製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: HONGBAO
証明: TS16949, ISO9001, OHSAS18001 etc.
モデル番号: HBPST-1
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1トン
価格: negotiable
パッケージの詳細: 耐航性のある木箱、カスタマイズされたパッキング
受渡し時間: 30-45 日
支払条件: L/C,T/T
供給の能力: 1年ごとの60000 MT
材料: |
E235,E355 |
スタンダード: |
EN10305-2 |
形状: |
丸い |
テクニック: |
冷たく抽出された |
証明書:: |
TS16949,DNV,PED,ISO,TUV,LR |
起源:: |
江苏,中国 |
材料: |
E235,E355 |
スタンダード: |
EN10305-2 |
形状: |
丸い |
テクニック: |
冷たく抽出された |
証明書:: |
TS16949,DNV,PED,ISO,TUV,LR |
起源:: |
江苏,中国 |
冷引合金鋼管 EN10305-2 (DIN2393) 自動車部品のカムシャフトパイプ
記述:
DIN2393規格に準拠する冷熱溶接鋼管 EN10305-2は,自動車部品,特にカムシャフト管の重要な部品として使用されます.精密な冷凍抽出法で製造された高精度と一貫した壁厚さを保証します.これは,高い機械的強度と耐久性を必要とするアプリケーションに理想的です.エンジンの機能と効率に重要な役割を果たします.
製造プロセス:
冷熱溶接鋼管はDOMと呼ばれます. ERW (電気抵抗溶接管) を描画することで製造されます.このプロセスでは,サイズ (壁厚さ,内側と外側の直径),必要なサイズと機械的特性のチューブを生産するために密かに制御されています.
材料 | E235,E355 |
過剰摂取 | 6~80mm |
WT | 0.5~10mm |
スタンダード | EN10305-2,DIN2393 |
テクニック | 冷たく抽出された |
化学成分:
鋼材数 | 品質レベル | 厚さ/ミリ | デオキシ化方法 | C(%) ≤ | Si(%) ≤ | Mn(%) ≤ | P ((%) ≤ | S(%) ≤ |
E235 (Fe360) | A について | ≤16 | N | 0.22 | - | - | 0.050 | 0.050 |
E355 (Fe510) | C について | ≤30 | NE | 0.20 | 0.55 | 1.60 | 0.040 | 0.040 |
配達条件:
1) +C 最終的な冷凍抽出後,熱処理なし
2) +LC 最終熱処理後,適切な引き出口がある
3) +SR 制御された大気の中で,ストレスの解消熱処理を行う最終的な冷凍抽出プロセスの後
4) +A 最後の冷凍抽出後,管は制御された大気中に焼却されます.
5) +N 最後の冷凍抽出操作の後,管は制御された大気の中で正常に
利点 (シームレス冷引管と比較して):
1形が良くなった
2質の高い表面の改善
3狭い偏心率と壁厚さの許容量 (偏心値)
4.チューブより安全
5. 低温で強い
6米国市場:米国市場におけるシリンダーの90%は,溶接管で製造されています.
7. コスト 修正 長さ より 安い
容量:
違う | 溶接 典型的な仕様 | 単位速度 | 労働時間 | 容量 | 総生産率 |
1 | Φ34×6 | 18 | 1211 | 11200 | 56% |
2 | Φ28×5 について2 | 20 | 1522 | ||
3 | Φ38×45 | 28 | 883 | 5500 | 270.5% |
4 | Φ50.8×2 について3 | 60 | 114 | 1130 | 50.6% |
5 | Φ55×3 | 50 | 190 | 2170 | 100.8% |
合計 | 3920 | 20000 | 100% |
適用:
自動車用部品
水力系
高精度加工
ほか
貿易情報:
貿易用語:FON,CIF,EXW
MOQ: 1000KG
支払い:T/T,L/C
サンプル: 試料は無料ですが,郵便代はかかります.
納期30~45日
梱包: 海上対応 木製の箱,カスタマイズされた梱包.
他:他の詳細の要求については,私たちに問い合わせを送ってください.
テスト:
管は100%超音波テスト,エディ電流テストによって制御されています. また,私たちは材料と製品の静止性を制御するための独自の研究室を持っています.
Tags: