製品詳細
起源の場所: 中国江蘇省
ブランド名: Hongbao
証明: TS16949, DNV
モデル番号: HBPST-1
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1トン
価格: negotiable
パッケージの詳細: 耐航性のある場合のパッキングをplywooden。
受渡し時間: 50日以内に生産なら
支払条件: L/C,T/T
供給の能力: 1 年ごとの 30000mt
材料:: |
E235,E355,26MnB5,34MnB5 |
ブランド:: |
Hongbao |
証明書:: |
TS16949,DNV |
起源:: |
江苏,中国 |
OD:: |
6-120mm |
厚さ:: |
0.5-15mm |
形:: |
丸い |
処理:: |
冷たい-引き分け、冷間圧延される |
材料:: |
E235,E355,26MnB5,34MnB5 |
ブランド:: |
Hongbao |
証明書:: |
TS16949,DNV |
起源:: |
江苏,中国 |
OD:: |
6-120mm |
厚さ:: |
0.5-15mm |
形:: |
丸い |
処理:: |
冷たい-引き分け、冷間圧延される |
EN10305-2 ST37.4 液体シリンダー 丸型冷たい引く高精度鋼管
記述:
私たちのEN10305-2 ST37.4 水力シリンダー 丸型冷引溶接式 精密鋼管は,水力システムとシリンダーのための高品質で精密なチューブです.冷引で溶接された鋼で作られ,このチューブには,狭い耐久性,優れた機械特性,平らな内面高圧抵抗と精密な制御を必要とする水力システム,工業機器および機械で使用するのに最適です.
優遇された製品仕様:
| 優遇された製品仕様 | |||
| 英語 | 中国語 | ||
|
外径 (インチ) |
壁 厚さ (インチ) |
外から 直径 (mm) |
壁 厚さ (mm) |
| 1/2 から 5 | SCH40からXXS | 25から356まで | 4から80まで |
| 長さ | 2mから12.5mまで,顧客の要求に応じて | ||
|
材料 & スタンダード 記述 |
チーゼ | アメリカ | ドイツ語 |
| 10# | ASTM A53-A | St37 DIN1626 | |
| ASTM A106-A | St37-2 DIN17175 | ||
| ASTM A179-C | St35.8 DIN17175 | ||
| ASTM A192 | St35.8 DIN17175 | ||
| 20# | ASTM A53-B | St42-2 DIN1626 | |
| ASTM A106-B | St45-8 DIN17175 | ||
| ASTM A178-C | St45-4 DIN1629 | ||
| 45# | ASTM A1045 | CK45 | |
| 16Mn | ASTM A210-C | St52 DIN1629 | |
| 37Mn5 | J55 | ||
| 27SiMn | |||
| CrMo | ASTM 41354150 | CrMo4 DIN17212 | |
| 40Cr | ASTM 5140 | 41Cr4 | |
配送条件:
1NBK ((+N)
冷凍形成後,最終的に相移行点以上,焼却酸化媒体の保護大気中に
2. GBK(+A)
冷凍加工後,酸化しない保護ガス中での焼却
3BK(+C)
プラスチック化程度は,冷凍形状の後の最終的な熱処理は,
4BKW ((+LC)
最終的な熱処理後,小さな冷たい引き出しの変形,再び継続する,特定の範囲内で冷たい変形を許可された鋼管の加工時に ((折り,燃焼)
5BKS (((+SR)
寒冷形成後,熱処理,鋼管は,適切な加工で再び一定の範囲内で実行することができます.
適用:
1. ディーゼルエンジンやガソリンエンジンの燃料注入管/噴嘴
2圧縮天然ガスCNGチューブ
3駆動トランスミッション:ステアリングコラムの要素
4歯車軸,ハンドブレーキ,前軸,エアバッグ膨張器,安定器,座席固定器,前輪駆動軸
5自動車,オートバイおよび車両の機械構造管の部品
6液圧回路,気圧線,液圧懸垂
7液圧シリンダー
ハイドロリックシリンダーチューブ ST52とST52.3 優れた加工性と溶接性.シームレスまたは溶接,冷たい抽出とストレスの供給
内部直径は磨きし,保護のために管の先端を蓋で油付けます.
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