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モーラそれはチタニウムの管の適用、信頼できるパートナーに専門の解決を提供できます。
Motorcyleの衝撃吸収材のための高力冷間圧延された鋼鉄管0.3mmの壁Tthickness
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x材質: | 低炭素鋼鉄、炭素鋼、カーボン合金鋼、E355、E235、ST37.2 | ブランド | Hongbao |
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証明書: | TS16949、DNV、PED、ISO | 起源 | 中国江蘇省 |
OD | 4-383mm | 厚さ: | 0.5-18mm |
処理 | シームレス | パッケージ | 耐航性のあるパッキング。 |
ハイライト | 冷間圧延された鋼鉄管,冷たい-引かれた継ぎ目が無い管 |
冷たい-精密適用のための引かれた継ぎ目が無い鋼鉄管EN10305-1 E235 E355Steelの管
記述
サイズの許容 | |||||
名前 |
規模(mm) |
GBシリーズ(mm) |
DINシリーズ(mm) |
企業の内部制御の標準(mm) |
特別な高精度(mm) |
直径
|
2-30 | ±0.10 | ±0.08 | ±0.05 | ±0.03 |
31-40 | ±0.15 | ±0.15 | ±0.05 | ±0.03 | |
41-50 | ±0.20 | ±0.20 | ±0.08 | ±0.03 | |
51-60 | ±0.25 | ±0.25 | ±0.08 | ±0.03 | |
壁厚さ | 0.3-10 | ±10%;MIN±0.15 | ±10% | ±10%;MIN±0.05 | ±10%;MIN±0.03 |
配達状態
管は次の配達状態で作り出すことができます:
BK (+C)終わる風邪/懸命に(引き分け冷たい終了する)。
最後の冷たい形成プロセスの後の熱処理無し。
BKW (+LC)の冷たい終了する/柔らかい(働く軽く冷たい)
そこの最後の熱処理が軽い仕上げのパス(冷たいデッサン)だった後。
BKS (+SR)の冷たい終了する/圧力はアニールされて取り除きます。
最終的な冷たい形成プロセスの後で管は圧力取り除きますアニールされてです。
GBK (+A)アニールされる。
最終的な冷たい形成プロセスの後で管は管理された大気でアニールされます。
NBK (+N)正常化される。(主に焦点)
最終的な冷たい形成プロセスの後で管は管理された大気の上部の変形ポイントの上でアニールされます。