製品詳細
起源の場所: 江苏,中国
ブランド名: Hongbao
証明: TS16949, ISO9001
モデル番号: Hongbao
支払いと送料の条件
最小注文数量: 5 mt
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 木製ケース
受渡し時間: 交渉可能
支払条件: LC、T/T
供給の能力: 800MT/MONTH
材料: |
26MnB5, 34MnB5, E235, E355 |
長さ: |
ランダムまたは固定長さ |
形: |
ラウンド |
テクニカル: |
溶接された |
標準: |
EN10305-1,EN10305-2など |
材料: |
26MnB5, 34MnB5, E235, E355 |
長さ: |
ランダムまたは固定長さ |
形: |
ラウンド |
テクニカル: |
溶接された |
標準: |
EN10305-1,EN10305-2など |
EN10305-2 精密な自動車用炭素溶接鋼管 磨き鋼管は,精度と性能のために精密に設計された,自動車用アプリケーションのためのトップレベルのソリューションです.高品質の炭素鋼で製造された磨き上げられた仕上げは,要求の高い自動車環境に理想的なスムーズな動作と最適な水力性能を保証します.厳格にEN10305-2規格を遵守する精度と品質が第一に求められる重要な自動車システムで好ましい選択となっています.
| 指定 | シンボル | 記述 |
|---|---|---|
| 冷加工 (硬化) | BK | 最終的な冷凍加工後,管は熱処理を受けないため,変形耐性はかなり高い. |
| 冷加工 (柔らかい) | BKW | 最終的な熱処理は,限られた変形を伴う冷熱引出が続きます.適切なさらなる加工により,一定の程度の冷熱成形 (例えば,曲げ,拡張) が可能です. |
| 冷凍で完成し,ストレスを軽減する | BKS | 熱処理は,最後の冷凍加工後に行われる.適切な加工条件を条件として,余剰ストレスの増加は,一定程度に形作と加工の両方を可能にします.. |
| アニール | GBK | 最後の冷凍形成過程は,制御された大気の中で焼却が続きます. |
| 標準化 | NBK | 最後の冷凍形成過程は,制御された大気の中で上部変換点以上を焼却する. |
使用可能な材料:E235,E355,26MnB5,34MnB5
管の内外表面の仕上げは,製造プロセスおよび,適用される場合には熱処理に特有のものでなければならない.表面の不完全性,例えば脊柱のようなものは,敷き詰めが必要な穴や浅い溝を特定できます.
指定された最小壁厚さを侵害する表面欠陥は欠陥とみなされ,それらを含有する管は,EN 10305のこの部分に適合していないものとみなされる.
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